…停车场远距离不停车管理系统…

b>自动栏杆机

c>入口摄象机

d>离去线圈

e>出口读卡器

f>自动栏杆机

g>出口摄象机

h>存在线圈

　　采用2.45G有源射频识别技术，该收费系统采用人性化设计，不停车计费，车流量大；无需刷卡（票），解决了高峰期车库出入口车辆拥堵的问题；采用图像对比与车牌识别技术相结合，增强防盗能力；设计严密，防止不合理跟车，防人为干扰，防迂回，防砸车等功能。主要应用于多为长期租用客户的停车场。

※ 不停车收费系统采用2.45G微波识别技术，距离可达4-6米，抗干扰能力强。

※ 软件基于NT或Windows平台，全中文界面，人机对话，易于掌握。

※ 系统设计严密，具有防不合理跟车，防人为干扰，防迂回等功能。

※ 采用图象对比技术，增强防盗功能。

※ 内嵌车牌识别系统，为车辆安全再加一道保障。

※与其它设备联动（车位锁、提示装置或消防设施）

※ 采用模块化设计，组合灵活，性能可靠。

工作流程：
用户车辆入场时，读卡器自动判断是否是有效(到期判断、防迂回判断)卡，若有效栏杆自动抬起，该车入场，入场后栏杆自动落下，完成一次进车过程；车辆出场时，用户在读卡器处经过时自动完成刷卡，读卡器自动判断是否是有效(到期判断、防迂回判断)卡，若有效栏杆自动抬起，该车出场，出场后栏杆自动落下，完成一次出车过程。

车辆管理实现快速通过技术
本系统采用长距离射频识别技术（通信距离为：４—６米），车辆通过出/入口的时间主要考虑电动栏杆的起落速度，一般电动栏杆的起落时间在2秒以内。所以车辆通过出/入口可达800~1600辆/小时。
精确的图像抓拍和比对技术
在入口设置一台摄像机，当车辆驶入并压到入口线圈时，抓拍一幅图像，并存储在中心计算机。在出口也设置一台摄像机，当车辆驶出并压到出口线圈时，也抓拍一幅图像，存储在中心计算机并显示，同时调出该车的入口图像同屏显示，如果属同一辆车，放行。如果不是同一辆车，报警，按规定进行处理。这样可以防止开错车或盗窃行为。
先进的车牌识别技术
系统管理软件与车牌识别软件完美结合，通过摄像机将车牌信息采集并做数据处理，与中控机数据库信息做比对核实，如果车牌与记录相符，放行，如果不是同一辆车，发出警报，等待管理员处理。
停车场出入管理实现无人职守
长期用户出/入口都可以实现无人值守，如果发生特殊情况，中控管理人员可通过对讲系统和司机联系，及时解决停车的疑难问题，可以保持出入口的畅通无阻，实现停车场的现代化管理，同时可以减少管理人员。
完善的防迂回功能
防迂回技术可以防止用户用一张卡，存放多辆车，长期用户存车时，系统首先查询该卡是否已经存车、出场了没有，如果已经存车并没有出场，系统将不允许其入场。如果车辆不在车库内，则不允许使用此IC卡的车辆出场。完全实现了一卡一入一出，有效的防止了资金的流失和车辆的丢失。
先进的防盗车技术
本方案所实现的图像比对功能：在入口和出口分别安装一台摄像机，当一辆车进入停车场时抓拍一幅图像。当车辆出场时用入口和出口图像进行比对，如果属同一辆车允许出场，不是同一辆车，不允许出场，并做出相应处理。对临时用户、长期用户的出入场记录和图片进行压缩存档，以备查询。
车位锁与系统联动
当系统正确识别车辆身份并放行进入停车场时，系统也同时给其车位锁一个放平信号，将车位锁放倒等待停车，车辆出场后车位自动锁定；用户也可用专用控制器将车位锁锁定，非常有效的防止临时车辆进入抢占车位。